logo СТО Сфинкс-Плюс (048) 719-35-61
АКЦИИ
УСЛУГИ СЕРВИС
ГАЛЕРЕЯ
WEB КАМЕРА
ПРЕИМУЩЕСТВА
НАШ КОЛЛЕКТИВ
ЗАПИСЬ ОНЛАЙН
КОНТАКТЫ
Ралли Лиманов

 

Николаевская трасса дебютировав в прошлом году сразу же полюбилась участникам Кубка Лиманов. Благодаря удобному расписанию, состав участников включал в себя как уже известных в украинском автоспорте гонщиков, так и дебютантов. С первого же спецучастка определились претенденты на победу и вплоть до самого финального участка лидировал одесско-киевский экипаж Юрия Кочмара и Сергея Коваля. Однако на финальном этапе ав­томобиль подвел лидеров и благодаря техническим проблемам соперников первыми в гонке стали Владимир Петренко и Дмитрий Яровенко. Юрий Кочмар потеряв почти двадцать секунд все же смог финишировать и завоевал второе место. Третье место досталось державшемуся неподалеку за лидерами Виталию Пушкарю.

Довольно неожиданным с первого взгляда стали не очень быстрые времена на спецучастках и лишь четвертое место одного из фаворитов этапа Валерия Горбаня. Опытные гонщики часто используют Кубок Лиманов в качестве тренировочных и тестовых выездов - именно таких целей придерживался и Горбань. Основная задача команды состояла в поиске оптимальных вариантов настроек автомобиля: "Определенное время мы посвятили доводке программы в блоке управления дифференциалом'', - рассказал инженер команды Mentos Ascania Racing Дмитрий Сухоцкий . Тестовая задача была выполнена успешно, а тем временем экипажу Горбань - Чернега пришлось испытать нешуточный прессинг со стороны быстрых конкурентов. Пятое место в абсолютном зачете досталось Николаю Соболеву.

Юрий Кочмар - Сергей Коваль
Юрий Кочмар - Сергей Коваль

Что касается победителей классов, то на данной гонке в классе Р7 в сражении с киевлянином Сергеем Чеканом первое место завоевал одессит Сергей Лукомский. Класс РS6 справедливо выиграл Дмитрий Борзенко, а в Р5 не нашлось конкурентов Алексею Давыденко.

Андрей Зизак - Игорь Сторчак
Андрей Зизак - Игорь Сторчак

Сразу по две награды смогли увезти домой одесситы Андрей Зизак и Игорь Сторчак. Помимо кубков за победу в классе Р6 им достались и кубки и призы как наиболее ярко проявившему себя экипажу на автомобиле ВАЗ 2108. Победителя зачета выбирали члены Клуба 2108 присутствовавшие на Ралли Николаев 2011:''Мы не обращали внимания ни на времена, ни на протоколы, ни на классы. Просто выбирали самую ''валящую'' восьмерку и ею оказалась синяя машина с 35-ым бортовым номером. Ехала действительно ярко и, как оказалось по итоговым результатам, эффектная езда получилась еще и очень эффективной. Определившись с победителем номинации еще на пятом проезде, мы позвонили президету клуба и сообщили о лауреате.'', - говорит Евгений Зыков

Следующий этап Кубка Лиманов 2011 запланирован на 25-26 июня в городе Белгород-Днестровский.

Фото (с) Евгений Зыков

 




Александр Гринчук Абсолютный Чемпион Украины по Дрифтингу


 

     Сфинкс-Плюс является партнером команды D.Project Drift team и Спонсором Александра Гринчука 2 ой год подряд, в этом году он также одержал абсолютную победу в Украине.    В сезоне 2011 этот титул состоял из трех званий в трех сериях, которые мы выиграли. И это следующие зачеты: Чемпион 2011 по версии TuningFest Drift Edition, Чемпион 2011 по версии Гран При Винницы, Чемпион 2011 по версии Ukrainian Drift Championship.

 

 

 




Преимущества синтетических масел

Сегодня любое качественное моторное масло так или иначе решает стоящие перед ним задачи: защищает двигатель посредством смазывания движущихся частей, охлаждает его и поддерживает чистоту деталей. Однако полностью синтетическое моторное масло справляется с этими задачами лучше, чем минеральное или полусинтетическое, поскольку обладает по сравнению с ними неоспоримыми преимуществами.